Smog, traffico e polveri sottili: un pericolo per i nostri bambini

smog traffico pm10 polveri sottili

Ricordo un episodio che mi fece molto arrabbiare quando Supernano aveva un mese di vita. Aspettavo una persona alla fermata del tram quando mi si avvicina la solita “vecchietta”, di quelle che “i fattacci tuoi mai?” e in malo modo mi disse che ero matta a portare un bambino così piccolo in un crocevia di strade ad alta percentuale di traffico e quindi di smog. Certo, avrei potuto volare……

E sempre parlando di smog, qualcuno un giorno mi disse: “Non c’è più lo smog di una volta”. E in parte è vero. Oggi lo smog è dovuto prevalentemente alle polveri sottili, ossia ai cosiddetti particolati di dimensioni molto piccole. Questo microparticolato passa attraverso il filtro nasale e raggiunge le piccole vie respiratorie. Qui altera la mucosa bronchiale e favorisce bronchiti e bronchioliti. Ecco perchè in età scolare la media è di tre infezioni respiratorie l’anno.

Nei decenni scorsi invece l’inquinamento era dovuto soprattutto all’anidride solforosa (SO2) e ai particolati di maggiori dimensioni prodotti dalla combustione di carboni e derivati petroliferi. Polveri meno micro e paradossalmente meno invasive per bronchi e polmoni. Oggi il particolato, di cui il Pm10 costituisce in città quasi l’80%, è il pericolo principale e responsabile del boom di forme respiratorie infiammatorie e allergiche nei bambini.

Tipi di polveri:

POLVERI SOTTILI – PM10 E PM2,5: PM (Particulate Matter) è un mix di particelle solide e liquide (particolato) che si trovano in sospensione nell’aria. La grandezza delle particelle viene misurata in μm e quindi si parla di particelle, quando la misura va da 1 a 10 μm (PM 10). Più piccole sono le particelle e più tempo restano sospese nell’aria e più facilmente si rialzano da terra. Tali sostanze possono avere origine sia da fenomeni naturali (processi di erosione al suolo, incendi boschivi, dispersione di pollini etc.) sia, in gran parte, da traffico veicolare e processi di combustione. Inoltre, esiste un particolato di origine secondaria dovuto alla compresenza in atmosfera di altri inquinanti che, reagendo fra loro e con altre sostanze presenti nell’aria, danno luogo alla formazione di solfati, nitrati e sali di ammonio. Si calcola che in alcuni contesti urbani più del 50% del particolato sia di origine secondaria.

BIOSSIDO DI AZOTO: Gli ossidi di azoto in generale (NOX), vengono prodotti durante i processi di combustione tra l’azoto e l’ossigeno contenuto nell’aria; le fonti principali di questi inquinanti sono centrali termoelettriche, impianti di riscaldamento e, soprattutto, traffico veicolare. Una volta formatisi, questi inquinanti possono depositarsi al suolo tramite le precipitazioni dando luogo al fenomeno delle piogge acide.

MONOSSIDO DI CARBONIO – CO: Il monossido di carbonio è un gas inodore, incolore, infiammabile e molto tossico. In natura il CO viene prodotto in seguito a incendi, eruzioni dei vulcani ed emissioni da oceani e paludi. Le principali fonti di emissione da parte dell’uomo sono invece costituite dall’utilizzo dei combustibili fossili per i motori a scoppio degli autoveicoli (in particolare quelli non dotati di marmitta catalitica), dalla combustione della legna per riscaldamento e dalle attività industriali come la produzione di ghisa e acciaio, la raffinazione del petrolio, la lavorazione del legno e della carta. Di conseguenza, il CO è diffuso soprattutto nelle aree urbane dove sono maggiormente diffuse queste attività.

BIOSSIDO DI ZOLFO – SO2: Il biossido di zolfo, o anidride solforosa, è un gas dall’odore pungente, incolore, irritante, molto solubile in acqua, la cui presenza in atmosfera deriva dalla combustione di prodotti organici di origine fossile contenenti zolfo, quali carbone, petrolio e derivati. Le principali emissioni di biossido di zolfo derivano dai processi di combustione che utilizzano combustibili di tipo fossile :gasolio, olio combustibile, carbone in cui è presente lo zolfo. Le fonti di emissione principali sono dunque gli impianti fissi di combustione (produzione di energia, riscaldamento, …) ed alcuni particolari processi industriali (settore metallurgico). A conferma di ciò, la concentrazione in atmosfera di biossido di zolfo ha valori massimi nella stagione invernale, quando sono in funzione gli impianti di riscaldamento. Una percentuale minore di biossido di zolfo nell’aria (6 – 7%) proviene dal traffico veicolare, in particolare dai veicoli con motore diesel. Infine minore è la quota prodotta dalle fonti naturali (vulcani).

BENZENE – C6H6: Il benzene è il più comune e largamente utilizzato degli idrocarburi aromatici, oltre ad essere uno dei più tossici. Viene sintetizzato a partire dal petrolio e viene utilizzato come nelle benzine e come materia prima per produrre plastiche, resine sintetiche e pesticidi. La maggior parte del benzene presente nell’aria deriva da combustione incompleta di combustibili fossili: le principali fonti di emissione sono il traffico veicolare (soprattutto da motori a benzina) e diversi processi di combustione industriale.

Quali danni procura l’inquinamento sull’apparato respiratorio?

L’inquinamento atmosferico può provocare nei bambini malattie respiratorie quali tosse, asma, otiti, bronchioliti, riniti allergiche, disturbi delle vie respiratorie. Lo smog in primavera-estate è più pericoloso proprio per i bambini perchè che l’esposizione agli agenti inquinanti provocati dallo smog aumenta la sensibilità dei bambini agli allergeni.

La correlazione tra smog e malattia respiratoria è stata dimostrata dal fatto che le impennate di Pm10 provocano un rialzo del 2% negli accessi ai pronto soccorso dovuti a malattie respiratorie. Inoltre negli ultimi tempi sono aumentati vertiginosamente i casi di bronchiolite nei più piccoli. Rispetto al gennaio 2010 c’è un aumento considerevole delle infezioni da virus respiratorio sinciziale, ma l’incremento è notevole anche per le altre infezioni virali e per quelle batteriche.

Perché i bambini sono più vulnerabili?

L’organismo dei bambini respira maggiori volumi di aria rispetto agli adulti (circa il doppio per ogni chilo di peso) e quindi anche una maggiore concentrazione degli inquinanti presenti; inoltre i bambini respirano ad altezza più vicina al suolo, dove le sostanze inquinanti prodotte dai veicoli stradali sono più concentrate.

Come proteggere i bambini dallo smog?

  • limitare le uscite nelle ore più fredde o più umide e nelle giornate in cui si registrano i più alti livelli di inquinamento e la presenza di polveri sottili
  • si sconsiglia l’uso dei passeggini a favore di zaini o marsupi
  • l’utilizzo delle mascherine è inefficace contro lo smog, in quanto le polveri sottili riescono comunque a superare la mascherina
  • quando vi fermate al semaforo per attraversare non arrivate fin sul bordo della strada, ma fermatevi un pochino più indietro
  • non passate dietro ad un’automobile che sta uscendo da un passo carraio od un cancello, piuttosto aspettate che la macchina sia passata
  • in casa cercate di non fumare per evitare che il bambino diventi un fumatore passivo
  • prediligete le passeggiate nei parchi e nei giardinetti, anche se il verde è poco sempre meglio che rimanere vicino all’asfalto e in mezzo allo smog

Vorrei segnalare un’iniziativa che si svolge a Milano sabato 5 febbraio, ore 11, in Piazza della Scala, è una sfida all’inquinamento. L’idea, è venuta ai genitori antismog (http://www.genitoriantismog.it/)
Questo l’invito che i genitori antismog lanciano alle famiglie:

  • Venite con i passeggini vuoti (a ricordare che i nostri figli non possono circolare per le strade)
  • Venite con i palloncini neri e colorati (neri per ricordare la cappa di smog che opprime la città e colorati la nostra energia per cambiare)
  • Venite con le penne da indiani (facciamo assieme la danza della pioggia a ricordare il solo vero provvedimento strutturale del 2010)
  • Venite con le bici e con i caschetti, o solo con i caschetti (a ricordare quanto sia pericoloso circolare in bici in una città senza piste ciclabili integrate)
  • Venite con tante scatole e scatoloni (le impigneremo e costruiremo assieme tanti palazzoni su piazza scala a rappresentare la cementificazione della città)
  • Venite con tanti cartelli (scriveteci quello che volete diventi la nostra città … non solo quello che non va… lo sappiamo tutti bene!!)

Comments

  1. says

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    |
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    . Je jouis amour informations vous présente ici et ne peut pas attendre de prendre un coup
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    Je ne suis même pas en utilisant le WiFi , juste 3G ..
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    |
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    vous écrit le livre livre enn lui ou quelque chose .
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    |
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    |
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    |
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    |
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    ? Est va être retour sans cesse permanence afin d’ inspecter
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    |
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    : – P Et , si vous êtes écrit à supplémentaires lieux , Je voudrais comme à
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    |
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